8月5日，為期3天的第七屆進(jìn)入、減速、著陸與上升(EDLA)技術(shù)全國(guó)學(xué)術(shù)會(huì)議在青島舉行。本屆大會(huì)由中國(guó)宇航學(xué)會(huì)返回與再入專業(yè)委員會(huì)主辦，北京空間機(jī)電研究所、青島市科學(xué)技術(shù)局承辦,北京航天長(zhǎng)征飛行器研究所、青島市市北區(qū)人民政府、青島海麗雅集團(tuán)有限公司聯(lián)合協(xié)辦。
神舟飛船首任總設(shè)計(jì)師、中國(guó)空間技術(shù)研究院戚發(fā)軔院士擔(dān)任大會(huì)主席，青島市政協(xié)副主席、工商聯(lián)主席姜巧珍，青島市科技局局長(zhǎng)呂鵬，北京空間機(jī)電研究所黨委書(shū)記李揚(yáng)，北京空間機(jī)電研究所副所長(zhǎng)孫昕，中國(guó)載人航天工程辦公室王震，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)山東省委員會(huì)黨組成員、副會(huì)長(zhǎng)林源，青島市市北區(qū)政協(xié)副主席姜佩霞、海麗雅集團(tuán)董事長(zhǎng)張旭明等出席會(huì)議。
中國(guó)航天科技集團(tuán)第五研究院508所總工程師黃偉主持會(huì)議
神舟飛船首任總設(shè)計(jì)師、中國(guó)空間技術(shù)研究院戚發(fā)軔院士
青島市政協(xié)副主席、工商聯(lián)主席姜巧珍
青島市科技局局長(zhǎng)呂鵬
北京空間機(jī)電研究所副所長(zhǎng)孫昕
青島海麗雅集團(tuán)董事長(zhǎng)張旭明
EDLA技術(shù)對(duì)于人類探索太空、開(kāi)發(fā)資源具有重大意義，直接關(guān)系到航天員的生命安全以及能否成功采樣返回。本屆會(huì)議反映了近年來(lái)我國(guó)在該技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展情況。會(huì)議邀請(qǐng)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院申麟研究員、北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部吳學(xué)英研究員、北京航天長(zhǎng)征飛行器研究所副研究員董超、青島海麗雅集團(tuán)有限公司技術(shù)中心黃濤主任等專家，圍繞重復(fù)使用運(yùn)載器發(fā)展、月球背面軟著陸關(guān)鍵技術(shù)、航天器回收著陸系統(tǒng)發(fā)展、特種化纖繩纜技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域做了綜合性報(bào)告。為期三天的會(huì)議，航天界的專家學(xué)者還將做65份報(bào)告，并進(jìn)行分組交流討論。
中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究員申麟
北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部研究員吳學(xué)英
北京航天長(zhǎng)征飛行器研究所副研究員董超
青島海麗雅集團(tuán) 技術(shù)中心主任黃濤
北京空間機(jī)電研究所副所長(zhǎng)孫昕（左）作為代表向海麗雅集團(tuán)贈(zèng)送嫦娥四號(hào)模型
神舟飛船首任總設(shè)計(jì)師、中國(guó)空間技術(shù)研究院戚發(fā)軔院士考察海麗雅集團(tuán)自主研發(fā)的特種繩纜和應(yīng)急安全裝備
作為本次大會(huì)協(xié)辦單位的青島本土企業(yè)海麗雅集團(tuán)已有97年的歷史，企業(yè)除在海洋產(chǎn)業(yè)、應(yīng)急安全產(chǎn)業(yè)方面取得成果外，近來(lái)年，在航天方面企業(yè)與中國(guó)航天科技集團(tuán)保持深入的合作，參與了多項(xiàng)航天科研項(xiàng)目中所需特種繩纜的自研發(fā)，并得到了成功應(yīng)用。由海麗雅集團(tuán)自主研發(fā)的航天用特種繩纜，替代了進(jìn)口和傳統(tǒng)用的鋼纜，填補(bǔ)了我國(guó)在深空領(lǐng)域特種繩纜應(yīng)用的空白。
海麗雅集團(tuán)研發(fā)的“蛟龍”牌海洋特種繩纜“臍帶纜”項(xiàng)目，配套國(guó)家海洋綜合科考船“科學(xué)”號(hào)，成功破解深海潛標(biāo)數(shù)據(jù)有線實(shí)時(shí)傳輸?shù)氖澜珉y題。
海麗雅集團(tuán)研發(fā)的國(guó)內(nèi)首例航天器減速、著陸垂掛吊索。
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